消息报周一援引一位行业消息人士的话报道称作为与外国卖

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家和分销商协议的一部分，俄罗斯电子产品进口商几乎完全放弃了美元和欧元。 该国一家电子产品制造商的一位主管告诉媒体，2023 年几乎所有采购都是用人民币和印度卢比以及其他发展中国家的本国货币支付的。 一位不愿透露姓名的消息人士告诉俄罗斯报纸，用其他货币取代美元有几个优点。 “目前，在99%的情况下，我们使用卢布、人民币、迪拉姆、韩元、越南盾，”该行业代表表示，并补充说，此类协议“不存在货运可追溯的风险，保证了货币的快速流通，”交付过程中的中介机构，并排除来自敌对国家的代理银行的参与。” 另一位接近该行业的消息人士表示，2023 年末，几家俄罗斯金融机构甚至提出就加密货币和解进行谈判，作为与外国供应商交易的一部分。 Mobile Research Group 高级分析师埃尔达尔·穆尔塔津 (Eldar Murtazin) 表示，批发设备买家对美元和欧元的回避是显而易见的。

制裁。 该分析师指出，当俄罗斯进口商转换结算货币时，采购成本并未增加，并补充说，当交易以人民币结算时，甚至可以节省 1% 的成本。 此外，人民币可以在俄罗斯境外轻松兑换、转移或兑换成美元，从而使市场参与者能够避免物流或支付系统的短缺和故障。 有关经济和金融的更多文章，请访问 EDL 商业部分。液化天然气出口巨头暂停通过红海运输 – 路透社 – RT Business News 奥利弗·罗伯茨 作者： 奥利弗·罗伯茨  2024 年 1 月 15 日 位于 内戈西奥斯 0 俄罗斯仍是中国主要石油供应国 – RT Business News 0 分享 1 观点 在 Facebook 上分享 在 Twitter 上分享 广告 据路透社周一报道，全球领先的液化天然气 (LNG) 出口商之一卡塔尔能源公司 (QatarEnergy) 已停止通过红海运输油轮，因为红海这条重要航线的通行安全不确定性越来越大。 一位知情人士告诉媒体，上周美国和英国为回应也门胡塞武装袭击船只而发动空中和海上袭击，周末至少有四艘从卡塔尔运载液化天然气的油轮被封锁。



也门。红海。 广告 报道称，船舶追踪数据显示，其中三艘油轮在卡塔尔拉斯拉凡装载液化天然气，本应前往苏伊士运河，但于1月14日在阿曼海岸附近停靠。1月13日，第四艘油轮正返回卡塔尔，途中在红海停留。 «这是一个提供安全建议的暂停。“如果红海通道仍然危险，我们将经过开普敦，”他补充道。消息人士称。“这不是停产，”消息人士补充道。 路透社援引LSEG（伦敦证券交易所集团）的数据显示，卡塔尔2023年运输了超过7500万吨燃料，其中1400万吨供应给欧洲买家，5640万吨供应给亚洲买家。 在也门胡塞叛军对红海和苏伊士运河实施事实上的封锁后，航运巨头开始派遣他们的船只，包括运载液化天然气的船只，绕南部非洲好望角进行更长、更昂贵的航行。他们袭击了涉嫌与以色列有联系的船只，他们认为这是在加沙敌对行动升级后对巴勒斯坦人的声援。 更多信息： 红海封锁损害全球贸易：报告 苏伊士运河是欧洲和亚洲之间最短的航线，约占全球海运量的15%。根据IfW Kiel的报告，由于胡塞武装袭击红海商船，2023年11月至12月全球贸易暴跌1.3%。